PWC 代表個人船艇，重視個人性。商業名稱工具，例如 Ski-Doo®（BOMBARDIER 休閒產品）、Waverunner®（雅馬哈汽車公司，美國）和噴氣滑雪®（川崎汽車株式會社，美國）是 PWC 的類型。個人船被定義為長度小於 16 英尺的摩托艇，而不是由噴氣泵驅動，而不是螺旋槳，而不是船內。PWC 由一個人操作，通常有可供其他人使用的座位。部分車型最多可容納四名乘客（包括操作員）的座位。
PWC 教育要求
自七月 1, 2009 起，所有年齡為 20 歲或以下的 PWC 運營者都必須完成船員安全課程。這是所有弗吉尼亞州船員的逐步入境的開始：
- 年齡介乎 16 至 20 歲或以下的 PWC 經營者必須於 7 月 1、2009 之前符合規定；年齡為 14 或 15 歲的營辦商，如果成功完成認可的船艇教育安全課程，則可以經營 PWC；
- PWC 營辦商 35 歲或以下須在 7 月 1, 2010 之前符合要求；
- PWC 營運商 50 歲或以下及機艇操作員 20 歲或以下，須於 7 月 1、2011 之前符合條件；
- 所有 PWC 營運商，不論年齡為何，以及 30 歲或以下的摩托艇運營商，均須於 7 月 1, 2012 之前符合要求；
- 40 歲或以下的摩托艇操作人員須於 7 月 1, 2013 之前符合條件；
- 45 歲或以下的摩托艇操作人員須於 7 月 1, 2014 之前符合條件；
- 50 歲或以下的摩托艇操作人員須於 7 月 1, 2015 之前符合條件；
- 所有機艇運營商，不論年齡為何，都必須在 7 月 1, 2016 之前符合要求。
世界百貨公司安全
由於其機動性和力量，PWC 非常有趣。由於同樣的原因，如果不負責任的操作，PWC 可能會造成危險。在弗吉尼亞州的 2003 划船事故中展示了危險的潛在性，顯示，儘管 PWC 佔所有登記船隻的 10 ％ 以上，但它們涉及 22。所有划船意外的 6%。作為在弗吉尼亞州和全國的船舶快速發展部門，個人船運營商都需要通過個人責任提高安全意識。個人船隻中的「個人」一詞著重於操作員的獨立決定採取負責任行動。PWC 安全運作需要根據成熟的判斷而快速且負責任的決定。
在決定負責任地操作 PWC 時，您應該記住幾個重要信息，以確保您的乘車安全。一些信息嚴格關於船的機械。其他信息是常識，其餘的細節包括法律。首先，讓我們看看運營物流。
雖然 PWC 涉及大量的划船意外（財產損壞和人身傷害），但在船上死亡時，他們的安全記錄很好。PWC 死亡率低的主要原因是所有 PWC 運營商、乘客和被 PWC 拖車的人士都必須穿著美國海岸警衛隊認可的救生衣。其他船隻營運商和乘客只需要在船上攜帶可穿戴救生衣，但不需要佩戴這些救生衣。由於高衝擊型的 PFD 背心上有更多肩帶，因為 PWC 運營商和乘客都鼓勵使用高衝擊救生衣，以便在高速突然溢水中時保持它。此外，噴氣驅動推進器比螺旋槳馬達更安全。但是，噴射驅動進氣將吸引鬆散的物品，並像真空一樣將它們拉到噴射驅動器中。超大，無法進入進氣區域的物品將被固定在進氣格柵上，直到引擎關閉為止。常識告訴我們要保持接水口附近的區域沒有障礙物。障礙物可能包括沙子，石頭，海藻，或衣服，帶子，釣線，塑料袋甚至長髮等東西。噴射進氣功能強大，會吸入任何東西進入其葉輪中，從而損壞泵。
PWC 的另一個同時為操作員提供優勢和缺點的部分是轉向。PWC 具有高度操控性，使它們非常有吸引力。駕駛員可以通過油門輕微移動來快速加速，使騎行時變得令人興奮。同時，油門可能是一個障礙。例如，釋放油門或引擎關閉時，轉向控制會失去。在嘗試繞過水中障礙物時，要記住這非常重要。如果您需要轉動，即使略微轉，則必須保持發動機運行。負責任的操作員，了解 PWC 的操作方式，可避免與碼頭、游泳者和其他船隻碰撞。一些較新型號配備了方向盤。在沒有推進的情況下，添加方向盤有助於驅動船隻。
您可能使用掛繩切斷開關在一端連接到 PWC，另一端連接到您自己的操作 PWC。將其附加到您和 PWC 是操作的法律要求。所有最近的車型都有掛繩切斷開關，如果您掉下船，使用此開關，發動機將停止。作為 PWC 運營商，您將騎在船身上，沒有任何槍支來阻擋您。因此，您更有可能跌倒過船。在高速轉彎時，可能會使 PWC 傾斜，並可能會讓您掉下去。從 PWC 掉下來會導致掛繩斷開關斷開關斷開關，停止 PWC 並讓您重新登上。這是一個很棒的內置安全功能。希望通過使用良好的船舶安全判斷並減慢轉速度，您可以避免利用此功能。
雖然缺乏有關 PWC 如何運作的知識會導致 PWC 某些事故，但大部分事故都是由於操作員的經驗不足、不注意或未能注意危險、游泳者或其他船員所造成的。操作人員應該親自承擔這項責任，挑戰自己盡可能多地了解自己的船隻，並在操作過程中保持警覺。他們應該持續掃描水，尤其是在進行任何轉彎前檢查 PWC 後方的區域。與一般划船、壓力因素（風、陽光眩光、熱、振動等）相結合，操作員的眼部肌肉緊張和眼睛疲勞將有助於臨時隧道視力的發展，稱為「船員催眠」。這是當駕駛員在催眠狀態中直視向前，而不會看到周圍是否接近船隻或障礙物。較短的騎行和頻繁休息將有助於緩解船員的催眠。同樣，操作員的責任是知道每天何時打電話。
過高速導致或導致去年多宗意外。製造商正在製造可以達到速度 65-70 英里/小時的 PWC。操作員應該控制自己的速度，不要嘗試測試限制。以更快的速度行駛可以擴大所有內容，包括隧道視覺、可能受傷和縮短反應時間。請自己謹慎行駛，並且僅在沒有危險的地方和以保持控制能力的速度旅行。某些地方可能會提出速度要求，例如「禁止喚醒」區域，建立任何警報可能會對財產或人們造成損害。請學習當地規則並控制您的速度。在距離碼頭、碼頭、船屋、登船坡道、水上人員以及任何其他類型的船隻以下的 50 英尺以內，所有 PWC 必須無法喚醒速度，但其他 PWC 除外。
每個駕駛員都應具備實體能力和熟悉判斷，以便安全操作船隻。成熟的判斷需要經驗和年齡。對於某些操作員來說，很難抵擋跳起來或在船之間潛行的誘惑。具有成熟判斷力的操作員將認為這些情況是極為危險的。除了不知道其他操作員可能會決定去哪個方向之外，大型船舶和駁船將無法快速停車。請記住，船隻沒有制動器。永遠不要跳躍，切勿在另一艘船前切割。負責任意味著保持警覺、做出安全意識的決定，並以防禦方式操作 PWC。做一個活著的安全操作員更好，而不是在意外、受傷或更糟的情況下後遺憾自己的錯誤判斷。
將安全保持為優先考慮，可以防止大部分 PWC 事故。為確保其他安全做法，弗吉尼亞州對個人船運營有特定法律。我們的弗吉尼亞遊戲監督執行這些法律。以下列出了 PWC 具體法律：
操作限制
任何人士以下情況均屬違法：
- 經營個人船隻，除非他年滿十六歲，除非任何十四歲或十五歲的人士如 (i) 已成功完成署長批准的船艇安全教育課程，以及 (ii) 在操作個人船隻時持有成功完成該課程的證明，則可以操作個人船隻。在執法人員的要求下，該人須提供成功完成核准課程的證明；
- 從 1 月 2009 開始，其他 PWC 運營商將需要遵守我們的划船安全教育要求。
- 除非乘坐個人船隻的每個人都穿著第 I、II 型、III 型或 V 型的個人浮潛裝置，否則運行個人船艇，除非由美國海岸警衛隊批准；禁止充氣救生衣。
- 如果個人船隻配備掛繩式引擎切斷開關，則不能將掛繩連接到其人身、衣服或個人浮動裝置上；
- 在日落至日出之間在聯邦海域開展個人船隻；
- 運用個人船艇，同時攜帶超過製造商所設計的乘客人數；或在碼頭、碼頭、船上坡、船坡道、水上人員以及個人船隻以外的船隻五十英尺內維持駕駛速度和行駛速度超過可能最慢的個人船隻。本條的任何規定不得禁止個人船隻拖曳一條長度小於五十英尺的繩子的人士。
注意：以上規定不適用於經由野生動物資源部委員會或美國海岸警衛隊批准的帆船、比賽、海上遊行、錦標賽或展覽的參加者。
毫無慮的操作
任何人士如果不慎操作任何個人船隻，或以速度或以危害任何人的生命、肢體或財產的速度或方式操作任何人士，應該犯罪，包括但不限於：
- 在當時現有的情況和交通條件下超過合理的速度，而正在行駛、停泊、停泊或錨地的船隻進行編織；
- 以滑雪板或類似裝置追隨其他船隻或人士，穿過另一艘船隻的路徑，或超過合理及謹慎的距離，因應該兩艘船的速度，以及當時水域的交通情況及水域的狀況；
- 拖車船與乘坐水上滑雪板或其他裝置的人之間的過渡；或
- 向某物體或人士方向，並在鄰近該物體或人士急速轉動，以噴灑或試圖用個人船的水洗或噴射噴霧劑對該物體或人物。
任何能夠觸及油門的人，例如 14 歲以下的兒童，似乎可以操作個人船隻。但是，法律規定，操作員必須至少年滿 16 歲，或者 14 或 15 歲並持有船員教育證明，才能經營 PWC。這些操作員，無論是 14 還是 40，都會做出明智的決定，因為只有在操作員獲得有關船隻的教育，了解水域的規則，並且能夠根據所有現在變數、過去的經驗和考慮可能的後果做出安全決定的能力，才能避免受傷。
弗吉尼亞州野生動物資源部鼓勵所有潛在運營者在獨立運營之前參加安全的划船課程，尤其是那些有划船經驗有限的人。在了解事實後，PWC 的安全運行必須是一個有意識的決定。PWC 的真正意義是個人責任。通過不成為意外或死亡情況的一部分，幫助使今年成為個人船隻安全的一年。
要負責任！保持安全！玩得開心！或者，更合適的是，要玩得開心，您必須負責任地行動並保持安全。