作者：莫莉·柯克/DWR
傳說中的謝南多厄河的南叉始於弗吉尼亞州的共和港，那裡就有一個弗吉尼亞州野生動物資源部 (DWR) 划船通道，您可以在那裡划船，探索最美麗的景點之一的野外風光。北河和南河在港共和國聚集，形成了舍南多河，創造了一個富有歷史、野生動物和水上機會的目的地。
在 1700 年代中期到達歐洲定居之前，羅金漢縣的港共和國地區是美國原住民的肖尼部落的所在地。在 1745 在那裡建造了一個磨坊，這個小鎮發展成了繁華的工業中心。謝南多亞是一條商業超級高速公路，港口共和國是上坡道。到 1802，該鎮的規模增加了一倍。
在 19 世紀初期的大部分時間，從當地農場，礦山，廠房和工業陸地運送到共和國港的產品都在雪南多亞向北漂浮到西弗吉尼亞州皇家前線和哈珀斯費裡。為了在雪南多亞的淺區域穿越，用當地木材建造了稱為 gundalow 的平底船。群達洛的長度可達 90 英尺，最多由六人組成的船員駕駛。群達洛的船員到達哈珀渡輪後，他們會拆卸船，賣木材，然後向南步行回到共和港。哈珀渡輪的一些房屋使用貢達洛木板建造的房屋仍然站立。
隨著運輸的發展，商業轉向道路和火車，而港口共和國作為樞紐的知名度在內戰前的幾年中減少。在內戰期間，它是聯邦陸軍少校的一部分 1862 戰鬥的場地。托馬斯 ·J·「斯通沃爾」傑克遜將穿越雪南多阿谷的戰役。隨著 20 世紀的過去，波特共和國轉變為一個古樸、安靜的小鎮。
位於 Port Republic 的 DWR 船舶通道。攝影：Brad Mawyer/DWR
DWR 在北河與南河交會處的共和港建造了一個船舶通道站。該設施最多可容納 25 車輛，是謝南多亞河南叉口最美景的景點之一。沒有機艇的船坡道，但斜坡的碎石區允許獨木舟、獨木舟、划槳和小型船進入。
來自藍嶺山脈西坡、阿萊根尼山脈的部分、馬薩努滕山脈，以及來自雪南多亞山和佩奇谷的喀斯特區域的地下水，構成了謝南多亞河的南叉口的流動。南分叉是第五階河流，平均寬度約 100 英尺，並向北流動 97 英里，接觸西南多亞北叉路。河流的基層不同，從岩石到石頭和岩石都有所不同。河川各處發現了幾種根植物種。在夏季，這種植被可能會變得非常密集。
南叉口是水管和划槳的熱門地點。在河川的整個長度擁有 20 公共通道點，有機會計劃許多不同距離的不同花車旅行。除了位於河西岸的公共通道點和喬治華盛頓國家森林的小部分土地除外，與河流邊界的大部分土地都是私人財產。
從 Port Republic 到 Island Ford 的漂流路程有10英里，因此請做好在水上度過漫長一天的準備。長而平坦的跑道和泳池提供了絕佳的釣魚，可以捕捉小嘴巴、大魚和紅胸太陽魚。此外，還有大量的河豚，甚至還有一些肉魚。釣魚者可以通過使用捲尾魚、旋翼、管子和小熊模仿製品來獲得成功。這款浮球是新手釣魚或划槳者的絕佳選擇。請務必穿救生衣！魚類數量很多，河流很容易導航。
