Flippo-貴族 WMA 奉獻儀式表揚死亡官員

DWR 保護警察儀隊成員在 Flippo-Gentry WMA 墜機現場。

美根馬爾塞特/DWR 照片

為紀念兩名陣亡保護員警逝世 ^50周年，佛吉尼亞州野生動物資源部（DWR）董事會於 3 月 24 日通過了一項決議，批准將大森林野生動物管理區（WMA）的派克分支區域更名為蘇塞克斯縣的 Flippo-Gentry WMA。在 20 月 10 月在弗吉尼亞州韋克菲爾德的機場 4-H 會議中心舉行了這項重新命名儀式，由警官的家人和朋友參加。這次儀式為兩名失落的警官艾倫·弗利波和唐納德·詹特里（Donald Gentry）慶祝並紀念他們，他們在 50 多年前一起在一次悲劇的飛機碰撞中喪生，同時為參與非法聚焦鹿的人士巡邏。他們的《關注結束》於十二月 19，1972。

Gentry 家族的成員出席儀式，雖然沒有找到活著的家庭成員為 Flippo，但一些朋友和其他遊戲守衛參加了他的榮譽。

Rick Perry 是前 DWR 野生動物管理員（現為保育警察官）和退休的美國魚類和野生動物服務監督調查員-負責駐留代理人，研究了事件的歷史：

在 1970 — 1971 狩獵季節期間，南安普敦縣是弗吉尼亞州 #1 鹿縣，白尾鹿的收穫量為 2，153 動物。因此，大量獵人訪問了該縣，尋求下一個狩獵季節成功。

19 十二月，1972 當時的野獸和內陸漁業部（DGIF）的弗吉尼亞野生動物監督計劃進行例行夜巡邏，以捕獲試圖利用燈非法捕獲鹿的人士。今天是星期二，當天的天氣晴朗，能見度良好，風輕，溫度在 40 s 至 50 度上方，午夜直接滿月。巡邏隊由四名警員組成，其中兩名在飛機上，兩名在地面單位的巡邏車上。地面單位是詹姆斯「麥克」麥克倫尼、懷特島遊戲管理員和薩里縣遊戲管理員肯尼·斯金納。在租用的飛機中，一名 Piper PA-22，尾號 # N 183 A，是飛行員艾倫·弗利波（Alen Flippo），年齡為 26 歲和前美國陸軍直升機飛行員，曾在越南服役，並駐留在維吉尼亞海灘，以及南安普敦縣遊戲管理員唐納德·格特里擔任與地面單位的觀察者和通訊員。

Flippo 是 DGIF 的新手，僅服務 10 個月，他在 9 月前剛結婚了瑪麗·海尼（Mary Hanyy）。唐·詹特里是一位 DGIF 的四年退伍軍人，結婚了蘿莉·詹特里，他們有六個孩子、四個女兒和兩個兒子：珍妮特年齡 13、琳達 12 歲、唐娜 8 歲、芭芭拉 6 歲和小懷亞特 10 個月。可悲的是，他們在 1970 中失去了他們的大兒子邁克爾，當他 14 歲時。

艾倫從波茨茅斯-切薩皮克機場飛往富蘭克林機場，他在那裡接著唐。起飛後，唐與地面單元建立無線電接觸。空中監察集中的地區是南安普敦縣。巡邏從富蘭克林開始到伊沃爾地區，然後往南。在晚上，地面部隊停止，檢查了幾輛由飛機指出可疑的車輛。地面部隊會通過將聚光燈放在他們的巡邏車上，並與飛機保持視覺接觸，直到被飛機發現，唐會收音機：「我明白了你。」

巡迴地面部門的警員看得這架飛機很清楚。巡邏隊已經在考特蘭以南方進行，當晚上大約 9：45 時，唐告知地面部隊他們正在觀察某些東西，並讓他們在博伊金斯地區待命。那是從飛機接到的最後一次接觸地面單位或空中交通管制人員從未收到任何緊急呼叫。地面部隊在博伊金斯站立約 10 分鐘左右後嘗試打電話給該飛機，但沒有任何回應。警官希望這只是無線電的問題，如果是這樣，飛機會在最近的機場放下。

警察一直試圖到達飛機，同時他們開車前往富蘭克林機場進行檢查。他們還打電話給格林斯維爾警長辦公室，讓卡托·柯林斯到恩波里亞機場辦理檢查。這架飛機不在富蘭克林機場所以他們開車前往韋克菲爾德機場檢查。該飛機並沒有位於該地區的任何機場。到此時，早上已經很清晨，呼叫了幫助，警務人員都被喚醒，從區內各地進來。警官專注於博伊金斯周圍的地區，駕駛道路和小徑，並與土地主交談門。警長的代表、州警察和民航巡隊也作出回應。一些幫助搜索的遊戲守衛是：謝爾頓·羅德特里，查理·亨特，加蘭·福斯特，奇克霍克斯，山姆·斯尼德，卡托·柯林斯，吉姆·奧格登，理查德·威爾莫斯，肯尼·斯克斯頓，當然還有「麥克」麥克倫尼和肯尼·斯金納。

該飛機在白天後，20 12 月上午，大約在 10：00 上午發現。兩名警官在派珀飛機崩潰中死亡。它撞過樹木，然後在紐索姆斯鎮附近的達登池的沼澤邊緣上翻倒。

該事故由美國聯盟調查員肯·澤洛夫斯基從諾福克出發，而 NTSB 調查員赫伯特·班克斯從紐約 JFK 機場出發。廣泛傳說該飛機被擊落，但調查員班克斯說，沒有找到任何東西表明這樣的事情。南安普敦警長萊蘭布魯克斯表示，他不相信飛機被擊落。他說，該地區的人聽到了飛機，但沒有人聽到任何槍聲。有跡象表明飛機崩潰之前在機上發生火災。